Brovallen Design fortsätter satsa ungt med 20-årige Reuben Kressner som en av förarna i årets STCC.
Kressner ska köra en av teamets helt nya Audi RS3 LMS.
—Jag har bara testat bilen i fem varv på Mantorp, men jag fick direkt en bra känsla, säger Kressner.
Stockholmaren Reuben Kressner debuterade i STCC förra säsongen och noterade en fjärdeplats som bäst (Karlskoga). Men i år är det andra förutsättningar med nytt reglemente och en annorlunda biltyp.
— Bilarna vi hade förra säsongen (bakhjulsdrivna) passade mig ganska bra med tanke på att jag kört mycket formelbil, men vi hade svårt att få det att fungera. Nu vet vi att vi har bra material och för mig handlar det om lära mig hantera en framhjulsdriven bil, säger Kressner.
Han är dock ingen nybörjare i att tävla framhjulsdrivet.
— Jag körde framhjulsdrivet i JTCC 2011 och det ska nog gå fort att komma in i det igen.
Kressner hoppas och tror på en intressant säsong.
— Alla startar från ruta ett i och med det nya reglementet, säger han.
Teamägaren Tobias Johansson är glad över att kunna fortsätta satsningen på unga förare.
— Jag och Reuben började prata lite löst om det här i höstas och samtalen fortsatte under vintern. Vi i teamet pratade med våra partners och Reuben pratade med sina och tillsammans hittade vi en lösning och det känns förstås riktigt roligt, säger han.
I förra veckan hämtade han de två nya bilarna från Audi Motorsport i Ingolstadt, Tyskland.
— Jag började ju tävla i STCC med Audi, så visst känns det som att cirkeln sluts på något sätt.
Tobias Johansson blev för övrigt den första privatföraren som vann ett race i STCC, det var 2001 på Ring Knutstorp och bilen var en Audi A4 Super Touring. Teamet har deltagit i STCC sedan 1999.
— Ja, det har blivit många intressanta och lärorika år. Och det känns väldigt bra att återigen tävla med Audi, de här bilarna är de bästa som finns på marknaden, säger han.
En given fråga är förstås vem som ska köra den andra bilen.
— Vi för diskussioner med flera olika förare, men för oss är det inte avgörande att bilarna enbart körs inom STCC. Självklart är vårt mål och ambition att vi ska tävla med båda bilarna i kungaklassen, men en av många fördelar med TCR-reglementet är att de kan användas till flera klasser inom racing, men även till andra event, säger Johansson och utvecklar resonemanget:
— Vi har spännande grejer på gång och Brovallen Design kommer att inleda ett nytt, intressant samarbete inom racing. Vi kommer snart att berätta mer om det projektet, säger Tobias Johansson.
26-27 april är årets första officiella STCC-test. Det äger rum på Ring Knutstorp i Skåne. STCC har premiär 5-6 maj, även premiären är på Knutstorp.
Fotnot: Sedan tidigare är det klart att Brovallen Design fortsätter samarbetet med Nicklas Oscarsson. Oscarsson ska köra en Kia i STCC.
Fakta Reuben Kressner
Född: 29/11 1996, 20 år
Bor: Stockholm
Klubb: Järfälla MK
Yrke: Projektansvarig
Familj: Pappa Richard (tidigare racerförare), mamma Katrine.
Intressen: Träning. Jag tränar sex dagar i veckan med löpning, gym, fri träning. Har tidigare spelat ishockey.
Främsta minne inom motorsport: När jag blev SM-trea i KF2 (karting)
Reuben Kressners motorsportkarriär
2010-2011: Karting
2011: JTCC
2012-2014: Karting
2014: Formel 4 Frankrike
2015: Formel Renault 1,6 Sverige
2015: Formel 4 Frankrike
2016: STCC
Fler bilder på Reuben Kressner
