Kategori: Pressmeddelanden Brovallen Design

Vilken fantastisk helg för Reuben Kressner och Brovallen Design. Kressner tog tre fina placeringar (7, 5 och 3) där pallplatsen i tredje racet förstås var höjdpunkten.
— Jag är bara jäkligt glad, jag hittar knappt orden. Det är känslan jag har, sade en jublande glad Kressner.

Reuben Kressner gjorde en felfri STCC-helg i Falkenberg. Han var snabb redan från första testpasset, gjorde sitt bästa kvalpass för säsongen och toppade med en pallplats. Den första i hans STCC-karriär, tidigare var en fjärdeplats det bästa resultatet.
— Den här helgen har varit grym. Ända från första testpasset har jag haft bra känsla och vi har jobbat därifrån. Med en lättare bil och andra däck känns det som jag trivts mycket bättre i bilen, sade han.

Kressner har varit snabb i flera av säsongens race men har haft jobbigt i kvalen. Men i lördags ändrades detta då han för första gången tog sig kvalets andra del, Q2. Det krävs ett bra kval för att kunna konkurrera om topplatserna i årets, högkvalitativa STCC.
— Ett bättre kval än vanligt lade grunden till de fina placeringarna. Jag har känt hela tiden att jag haft bra fart.

Alla tre racen var stökiga med olika incidenter som sammanstötningar och punkteringar. Reuben Kressner höll sig undan från allt sådant, han körde exemplariskt och samlade ihop 31 poäng och ligger numera tia i tabellen.
— Det har varit en felfri helg. Jag är grymt glad. Både jag och teamet har gjort ett grymt jobb och nu hoppas jag att vi kan fortsätta i den här andan.

Mästerskapsställning efter fyra av sju deltävlingar

Resultat, race 1

1. Fredrik Blomstedt, Volkswagen Dealer Team, VW Golf GTI, 45.445
2. Johan Kristoffersson, Volkswagen Dealer TeamVW Golf GTI, +0.396
3. Fredrik Ekblom, Volkswagen Dealer Team VW Golf GTI, +0.921
4. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, SEAT Leon, +1.629
5. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, SEAT Leon, +2.645
6. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +5.752
7. Reuben Kressner, Brovallen Design, Audi RS3 LMS, +7.096
8. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +10.080
9. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, Audi RS3 LMS, +10.555
10. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, Audi RS3 LMS, +12.357
11. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, KIA, +13.099
12. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, Honda Civic, +13.327
13. Olli Kangas, LMS Racing, Seat Leon, +17.099
14. Peter ”Poker” Wallenberg, PWR Racing Customer Team, Seat Leon, +17.953
DNF. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, VW Golf GTI, DNF
DNF. Dennis Strandberg, Lestrup Racing Team, VW Golf GTI, DNF
DNF. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, Honda Civic, DNF
DNF. Albin Wärnelöv, Experion Racing, VW Golf GTI, DNF
DNF. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, Seat Leon, DNF

Race 2:
1. Fredrik Ekblom, 45.276
2. Robert Dahlgren, +0.761
3. Daniel Haglöf, +2.593
4. Johan Kristoffersson, +4.699
5. Reuben Kressner, +9.772
6. Joonas Lappalainen, +12.653
7. Mattias Andersson, +22.985
8. Albin Wärnelöv, +23.805
9. Tobias Brink, +25.125
10. Olli Kangas, +28.208
11. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, +28.591
12. Peter ”Poker” Wallenberg, +37.418
13. Kari-Pekka Laaksonen, +56.512
14. Fredrik Blomstedt, +1 Lap
15. Nicklas Oscarsson, +2 Laps
16. Micke Ohlsson, +2 Laps
17. Marcus Annervi, +7 Laps
DNF. Dennis Strandberg, DNF
DNF. Andreas Ahlberg, DNF

Race 3:
1. Johan Kristoffersson, 45.657
2. Robert Dahlgren, +0.480
3. Reuben Kressner, +0.860
4. Micke Ohlsson, +2.237
5. Tobias Brink, +2.734
6. Albin Wärnelöv, +3.987
7. Andreas Ahlberg, +4.518
8. Joonas Lappalainen, +5.716
9. Olli Kangas, +9.787
10. Kari-Pekka Laaksonen, +10.650
11. Peter ”Poker” Wallenberg, +12.480
12. Dennis Strandberg, +33.261
13. Daniel Haglöf, +1 Lap
14. Mattias Andersson, +2 Laps
15. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, +4 Laps
16. Fredrik Ekblom, +7 Laps
17. Marcus Annervi, +7 Laps
DNS. Fredrik Blomstedt, DNS
DNS. Nicklas Oscarsson, DNS

Reuben Kressner gjorde sitt bästa STCC-kval för säsongen. Han tog sig vidare från Q1 till Q2 och startar 10, 8 respektive 8 i söndagens tre race i Falkenberg.
-Riktigt jäkla kul att få vara med i Q2 för första gången och testa hur det är, sade han.

På lördagens andra testpass var Kressner sjua och visade att något var på gång. Han följde upp testpasset med ett mycket bra kval.- I Q1 fick vi inte till det riktigt som vi hoppats på, men jag är glad över att bli tia så vi tog oss vidare och jag är också glad att vi hade farten för en åttondeplats i Q2.

Kvalet var jämnt, Kressner var bara halvsekunden efter i Q1 och det räckte alltså till tionde plats.
– Det är inte mycket som skiljer. I sektor 1 har jag hur bra fart som helst. Men jag tappar lite i sektor 2 och 3 och vi ska försöka hitta mer fart där till racen i morgon. Det känns skitkul får både mig och teamet att vi kan visa att vi kan få till det på ett bra sätt, sade han.

Kressner var näst bästa Audi i kvalet (efter Tobias Brink).
– Det är riktigt bra, det nya däcket verkar passa Audin.

Han åkte från banan med en bra känsla inför söndagens tre race.
– Med lite flyt kan det bli topp fem i morgon, för farten finns där. Kval och race är två olika saker och racen är min starka sida.

Resultat, Q1:
1. Fredrik Ekblom, Volkswagen Dealer Team, VW Golf GTI, 45.106
2. Fredrik Blomstedt, Volkswagen Dealer Team,, VW Golf GTI, +0.006
3. Johan Kristoffersson, Volkswagen Dealer Team, VW Golf GTI, +0.030
4. Robert Dahlgren, PWR Racing Team, SEAT Leon, +0.030
5. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, SEAT Leon, +0.280
6. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, VW Golf GTI, +0.373
7. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.384
8. Dennis Strandberg, Lestrup Racing Team, VW Golf GTI, +0.413
9. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.427
10. Reuben Kressner, Brovallen Design,  Audi RS3 LMS, +0.505
11. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, Audi RS3 LMS, +0.554
12. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, Audi RS3 LMS, +0.582
13. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, Honda Civic, +0.664
14. Albin Wärnelöv, Experion Racing, VW Golf GTI, +0.756
15. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, Honda Civic, +0.765
16. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, Seat Leon, +1.511
17. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, KIA, +1.547
18. Olli Kangas, LMS Racing, Seat Leon, +1.550
19. Peter “Poker” Wallenberg, PWR Racing Customer Team, Seat Leon, +1.998

Q2:
1. Fredrik Ekblom, 44.858
2. Fredrik Blomstedt, +0.018
3. Johan Kristoffersson, +0.137
4. Robert Dahlgren, +0.223
5. Tobias Brink, +0.235
6. Daniel Haglöf, +0.331
7. Andreas Ahlberg, , +0.341
8. Reuben Kressner, +0.474
9. Dennis Strandberg, +0.624
10. Micke Ohlsson, +0.674

Q3:
1. Fredrik Blomstedt, 44.764
2. Fredrik Ekblom, VW Golf GTI, +0.025
3. Johan Kristoffersson, +0.185
4. Tobias Brink, +0.899
DNS. Robert Dahlgren

Sommar, sol och Västkustloppet. Brovallen Design och övriga team har dragit västerut, till sommarstaden Falkenberg och årets fjärde deltävling i STCC.

Förra deltävlingen var ett stort steg framåt för Brovallen Design och föraren Reuben Kressner. Det blev poäng i alla tre heaten på Solvalla och teamägaren Tobias Johansson hoppas förstås på nya poängplaceringar i Falkenberg, en tävling som genomförs med en annan däckstyp än vad som använts så här långt. STCC har beslutat att byta till ett däck med hårdare gummiblandning.
– Jag tror inte det nya däcket är till vår nackdel. Det kommer att hålla bättre och jag tror det blir tätare racing, säger Tobias Johansson.

Västkustloppet har körts sedan början av 1950-talet men sedan 1967 på Falkenbergs Motorbana. Tävlingen firar alltså 50 år på just den banan. Observera att tävlingarna körs lördag-söndag.

STCC i SVT och SVT Play

Sveriges Television livesänder från Västkustloppet och STCC-tävlingarna i Falkenberg. Söndagens (9 juli) direktsändning sker både i SVT1 och SVT Play kl 13.30-16.30. Race 1 direktsänds i SVT Play 10.55-11.20.

Tidsschema STCC Falkenberg 8-9 juli

Lördag 8 juli
09.00: Test 1 (60 minuter)
11.40: Test 2 (60 minuter)
15.30: Kval, Q1 (15 minuter), Q2 (10 minuter), Q3 (5 minuter)

Söndag 9 juli
09.00: Warm up (15 minuter)
11.00: Race 1 (13 minuter)
13.40: Race 2 (17 minuter)
15.55: Race 3 (22 minuter)

Deltävlingen på Solvalla är tveklöst en av årets mest spektakulära i STCC-kalendern. För stockholmaren Reuben Kressner är det mer än så.
— Ett skithäftigt event med mycket publik och tät racing. Det är höjdpunkten på hela säsongen, säger Brovallen Design-föraren.

Till helgen förvandlas Solvalla från travbana till racerbana för sjätte året i rad. Konceptet har tagit STCC och banracing till huvudstaden och för många team och förare är det en av de viktigaste tävlingarna för säsongen. Teamen brukar ha många gäster på plats och 2017 är inget undantag.
— Sponsorer, släkt, vänner… det är många som kommer och tittar på Solvallatävlingarna, säger Reuben Kressner och han hoppas kunna bjuda sina fans på underhållning och framgångar.
— Förra året gick det bra för mig här och det är klart att det är bra att ha den erfarenheten i ryggen.

Förra säsongen var inte startfältet så stort. I år är det betydligt fler bilar och med det kommer nya förutsättningar att bemästra, bland annat kvalet.
— Det kan bli tufft att hitta fria kvalvarv med så många bilar på banan men vi ska hitta ett sätt att hantera de problemen.

Inledningen på säsongen har varit tuffare än vad Kressner hade hoppats på. Dock kom första poängen senaste i Finland.
— Första tävlingshelgen hängde vi med bra tidsmässigt men det gick inte så bra i racen. Senast i Finland var det lite tvärtom och kan både jag och teamet hitta lite mer fart så tror jag det kan gå bra Solvalla.

Hittills är det enbart Seat och Volkswagen som vunnit i årets STCC. Teamen som kör Audi har haft det tuffare.
— Vår Audi är den snyggaste och coolaste bilen i startfältet men just nu inte den snabbaste. Men det ska vi försöka ändra på, säger Reuben Kressner.

Teamägaren Tobias Johansson ser också Solvalla som en av årets höjdpunkter. I år har Brovallen Design cirka 250 personer på gästlistan.
— Ett trevligt och viktigt arrangemang, säger Johansson.

Tidsschema:

Fredag 16 juni

13.00-13.30: Test Clio Cup
13.40-14.40: Test STCC
15.40-16.10: Test Clio Cup
16.20-17.20: Test STCC
18.20-18.35: Kval Clio Cup
18.50-19.30: Kval STCC

Lördag 17 juni

09.00-09.10: Warm up Clio Cup
09.20-09.35: Warm up STCC
10.35: Race 1 Clio Cup
11.10: Race 1 STCC
13.00: Race 2 STCC
15.15: Race 2 Clio Cup
15.55: Race 3 STCC

STCC i SVT 17 juni
11.05 SVT Play
13.30 SVT1

— Jag är nöjd med att plocka poäng och att bilen är hel. Det är det mest positiva med den här tävlingen.
Så sammanfattade Reuben Kressner STCC-helgen i Alastaro, Finland. Kressner körde in på placeringarna 13, 10, 11.

Tiondeplaceringen i andra racet innebar årets först poäng och det var bud på mer för Brovallen Design-föraren.
— Vi fick till inställningarna bra och jag fick till körningen. Tyvärr blev jag påkörd, annars hade jag kunnat ta ett par placeringar till, sade han.

Han var nära att ta poäng även i tredje racet.
— Men det blev ett statiskt race där alla åkte lika fort och då är det svårt att ta sig upp i fältet.

Han åkte från Alastaro med en hyfsad känsla.
— Alla i teamet har gjort ett grymt jobb som dels fick ihop bilen efter kraschen på Knutstorp och dels att vi fick till inställningarna så bra. Det vi behöver jobba med är kvalen. Vi behöver lära oss att maximera bilen för ett varv, STCC är så tufft att det är svårt att göra något när man startar så långt bak, sade Reuben Kressner.

Nicklas Oscarsson i TeamA Teknik hade en jobbig helg. På fredagens kval gick en pump sönder i motorn och på lördagens warm up dök det upp nya tekniska problem som gjorde att han inte kom till start i något av racen.

Johan Kristoffersson vann alla tre racen.

Kompletta resultat

Poängställning

Konkurrensen i årets STCC är stenhård. Reuben Kressner var 1,7 sekunder efter i kvalet och det räckte till plats 16. Det innebär att han startar på den positionen i lördagens samtliga tre race.

Banan i finländska Alastaro var en ny bekantskap för de flesta i startfältet. En snabb, rolig och utslagsgivande bana.
– Vi gick ut i kvalet med nya däck och då har man ungefär tre varv på sig att sätta en bra tid. Men jag fick inte till ett hundraprocentigt snabbaste varv, jag tappade cirka tre tiondelar i mittsektorn, sade Brovallen Design-föraren.

Utan det tidstappet hade han förmodligen hamnat högre upp i resultatlistan.
– Det hade inte räckt till topp tio, men kanske till plats tolv. Det känns som vi hade mer fart än vad vi visade nu, sade han.

I kvalet slutskede gjorde teamet ett försök att förbättra läget.
– Vi gick in sent och satte på ett nytt set däck. Men det blev lite stressigt vi gick nog ut med fel lufttryck, så det sista försöket blev inte så bra, sade Kressner som ändå var ganska nöjd med bilen.
– Bilen fungerar bra, det gäller bara att hitta de rätta inställningarna.

Han hoppas kunna knipa poäng i lördagens tre race. För poäng krävs det en tiondeplats eller bättre.
– Det blir tufft och det kan hända mycket. Jag siktar på topp tio i alla tre racen.

Nicklas Oscarsson i TeamA Teknik kom inte till start i kvalet på grund av en krånglande turbo. Teamets förhoppning var dock att komma till start i lördagens race. I så fall startar Oscarsson sist i alla tre racen.

Resultat Q1 (anger startposition i race 1)

1. Johan Kristoffersson, Volkswagen Dealer Team, Volkswagen Golf, 1:17.439
2. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Seat Leon, +0.451
3. Fredrik Blomstedt, Volksvagen Dealer Team, Volkswagen Golf, +0.559
4. Albin Wärnelöv, Experion Racing, Volkswagen Golf, +0.564
5. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Seat Leon, +0.612
6. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, Audi RS3,  +1.006
7. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3, +1.030
8. Fredrik Ekblom, Volkswagen Dealer Team, Volkswagen Golf, +1.079
9. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, Honda Civic, +1.092
10. Antti Buri, LMS Racing, Audi RS3, +1.103
11. Dennis Strandberg, Lestrup racing Team, Volkswagen Golf, +1.314
12. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3,+1.357
13. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, Honda Civic,+1.452
14. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, Volkswagen Golf, +1.515
15. Niko Kankkunen, LMS Racing, Audi RS3,  +1.697
16. Reuben Kressner, Brovallen Design, Audi RS3, +1.721
17. Olli Parhankangas, LMS Racing, Seat Leon, +2.126
18. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, Seat Leon, +2.487
19. Peter “Poker” Wallenberg, PWR Racing Customer Team, Seat leon,  +3.874
DNS. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik,Kia Ceed.

Resultat Q2 (anger startpositionen för de tio första i race 2. Startposition 11-19 enligt Q1)

1. Johan Kristoffersson, 1:17.880
2. Fredrik Ekblom, +0.099
3. Daniel Haglöf,  +0.294
4. Fredrik Blomstedt,  +0.371
5. Robert Dahlgren,  +0.411
6. Albin Wärnelöv, +0.669
7. Mattias Andersson,  +0.713
8. Micke Ohlsson, +0.970
9. Antti Buri,  +1.017
10. Joonas Lappalainen, +1.352

Resultat Q3 (anger startposition i race 3. Startposition 6-10 enligt Q2 och startposition 11-19 enligt Q1)

1. Johan Kristoffersson, 1:17.635
2. Daniel Haglöf,  +0.261
3. Fredrik Blomstedt,  +0.330
4. Fredrik Ekblom,  +0.403
5. Robert Dahlgren,  +0.666